南京机场疫情下的航站楼，挑战、应对与未来防控启示

防控漏洞与未来航空防疫策略**

2021年7月，南京禄口国际机场爆发的新一轮新冠疫情，迅速成为全国关注的焦点，此次疫情的源头被锁定在机场航站楼的保洁人员，随后病毒通过航空运输网络迅速扩散至多个省市，导致全国多地出现关联病例，这一事件不仅暴露了机场防疫体系中的潜在漏洞，也为全球航空业的疫情防控提供了重要启示，本文将深入分析南京机场疫情航站楼事件的背景、传播路径、防控措施及未来改进方向。

南京机场疫情的爆发与传播

南京禄口国际机场作为华东地区的重要航空枢纽，日均客流量巨大，承担着国内国际航班的中转任务，2021年7月20日，南京市通报在禄口机场工作人员中发现9例新冠阳性病例，随后疫情迅速蔓延，经流行病学调查，病毒传播链指向机场航站楼的保洁人员，他们在清理国际航班垃圾时未严格执行防护措施,导致感染并进一步传播给同事和旅客。

由于机场的特殊性，病毒很快通过航空网络扩散至全国多个城市，包括江苏、湖南、四川、北京等地均出现关联病例，此次疫情的传播速度之快、范围之广,使得南京机场航站楼成为全国疫情防控的关键节点。

航站楼防疫体系的漏洞分析

国际航班与国内航班混流管理
南京禄口机场在疫情前采用国际、国内航班混流运营模式，即国际到达旅客与国内出发旅客共用部分航站楼区域，尽管提高了运营效率，但也增加了交叉感染的风险，保洁人员在清理国际航班垃圾后，可能将病毒带入国内区域,导致疫情扩散。
高风险岗位防护不足
机场保洁、安检、地勤等一线工作人员是疫情防控的关键环节，但部分人员防护意识薄弱，未严格执行闭环管理，部分保洁人员在接触国际航班垃圾后未及时更换防护装备，甚至与同事共用休息区,加剧了病毒传播。
核酸检测频次不足
在疫情初期，机场工作人员的核酸检测频次较低，未能及时发现感染病例，直到疫情暴发后，才调整为每日一检,但此时病毒已在航站楼内传播多日。

南京机场的紧急应对措施

面对疫情,南京市政府和机场管理部门迅速采取了一系列防控措施：

全面停航与航站楼封闭
7月23日起，南京禄口机场暂停所有国内航班，国际航班实行“客停货通”政策，航站楼进行全面消杀，对机场工作人员实施集中隔离,切断传播链。
大规模核酸检测与流调溯源
南京市启动全市核酸检测，并利用大数据追踪密切接触者，机场工作人员及家属被列为重点筛查对象,确保不漏一人。
强化航站楼分区管理
疫情后，南京机场调整航站楼运营模式，严格划分国际、国内区域，实行物理隔离,避免交叉感染。